Onderzoek naar emissievrije treinen op noordelijke spoorlijnen

GRONINGEN - De provincies Groningen en Friesland beginnen samen met ProRail en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een grootschalig onderzoek naar de toekomst van duurzaam treinvervoer in Noord-Nederland. Het gezamenlijke traject moet duidelijk maken welke oplossing het meest geschikt is om de regionale spoorlijnen in het noorden emissievrij te maken.

De uitkomsten van het onderzoek zijn bepalend voor een definitieve beslissing die in het najaar wordt genomen. Die keuze moet richting geven aan de verduurzaming van ongeveer 250 kilometer aan niet-geëlektrificeerde spoorlijnen in beide provincies, waar momenteel nog dieseltreinen rijden.

De overstap naar emissievrije treinen sluit aan bij de nationale klimaatdoelen. In de Klimaatwet is vastgelegd dat het spoorvervoer in Nederland uiterlijk in 2050 klimaatneutraal moet zijn. Voor de noordelijke lijnen geldt december 2035 als een belangrijk schakelmoment omdat dan een nieuwe regionale treinconcessie ingaat. Tegen die tijd bereikt bovendien een groot deel van de huidige dieseltreinen het einde van hun technische levensduur.

Volgens de betrokken overheden biedt dat een logische kans om volledig over te stappen op duurzaam treinvervoer. Om die reden hebben rijk en regio afgesproken om dit jaar een definitieve keuze te maken over de toekomstige aandrijving van de reizigerstreinen.

Uit eerdere verkenningen kwamen batterij-elektrische en volledig elektrische treinen naar voren als de meest kansrijke alternatieven. In het nieuwe onderzoek worden vier scenario’s verder uitgewerkt. Daarbij kijken de partijen naar verschillende combinaties van batterij-elektrisch en elektrisch materieel, gekoppeld aan de in Nederland gebruikelijke spanningssystemen van 1500 en 25.000 volt.