De drijvende LNG-terminal in de Eemshaven werd in recordtempo gerealiseerd (foto Groningen Seaports).
De drijvende LNG-terminal in de Eemshaven werd in recordtempo gerealiseerd (foto Groningen Seaports).

Forse winst Groningen Seaports vooral dankzij gronduitgifte

Algemeen

DELFZIJL - Groningen Seaports heeft over 2022 17,5 miljoen euro winst gemaakt, vooral door een recordaantal gronduitgiftes. Dit is bekendgemaakt tijdens de nieuwjaarsreceptie die donderdag bij AG Ems is gehouden.

Groningen Seaports bracht vorig jaar achttien kavels aan de man, in totaal goed voor 37,4 hectare aan terrein. Dit is iets meer dan een jaar eerder. De overslag bleef met ruim dertien miljoen ton stabiel ten opzichte van 2021. Ook dit leverde een bijdrage aan de winst. Het resultaat ligt flink hoger dan een jaar eerder, toen 6 miljoen euro werd verdiend. De omzet over 2022 kwam uit op 58 miljoen euro, 4 miljoen meer dan in 2021.

Ook voor Groningen Seaports was 2022 een memorabel jaar vanwege de situatie in Oekraïne. In recordtempo werd een drijvende LNG-terminal geïnstalleerd in de Eemshaven, die ervoor moet zorgen dat Nederland zo snel mogelijk onafhankelijk wordt van Russisch aardgas. ,,In maart zijn we begonnen met de voorbereidingen voor de LNG-installatie en begin september was de terminal operationeel. Nog nooit is er ergens ter wereld een project van deze omvang op gebied van gas zo snel gerealiseerd. We zijn trots dat we dit zo snel, samen met de verschillende partners, hebben kunnen bewerkstelligen. Met veel durf is in korte tijd veel bereikt’’, aldus CEO Cas König.

Van de 37,4 hectare grond die vorig jaar is uitgegeven, werd circa 21,6 verkocht en 15,8 hectare in erfpacht uitgegeven. In zowel de haven van Delfzijl als in de Eemshaven zijn nu nog maar weinig vrije kavels over. König: ,,Vorig jaar merkten we al dat grond schaarser werd en die trend heeft zich het afgelopen jaar doorgezet. De terreinen in onze havens zijn behoorlijk gewild.”

Ook op het gebied van infrastructuur en het gereed maken van terreinen is het afgelopen jaar veel werk verzet. Zo is Groningen Seaports in Delfzijl begonnen met de inrichting van het industrieterrein Oosterhorn-Zuid, het gebied ten zuiden van het Oosterhornkanaal. Ook op het bedrijventerrein Heveskes is er inmiddels veel activiteit, waar het gebied onder meer wordt opgehoogd en Avantium al volop bezig is met de bouw van haar fabriek. In de Eemshaven zijn eveneens diverse ontwikkelingen geweest, zoals de start van de kabelfabriek van TKF voor de productie van kabels voor de offshore windturbines.

Tijdens de nieuwjaarsreceptie kreeg Groningen Seaports voor de achtste keer het Ecoports-certificaat uitgereikt. Dit is een wereldwijd keurmerk voor duurzame havens die iedere twee jaar voortgang boeken in hun milieuprestaties. Hiermee is Groningen Seaports de eerste havenbeheerder ter wereld die het certificaat acht keer heeft ontvangen. König is ‘ontzettend blij’ met deze onderscheiding: ,,Duurzaamheid zit echt in ons DNA. Wij zijn ons ervan bewust dat we gevestigd zijn aan het mooiste natuurgebied van Nederland en daar houden we in onze bedrijfsvoering dan ook rekening mee. De maatschappelijke verantwoordelijkheid is een zeer belangrijk uitgangspunt bij onze activiteiten. Economie en ecologie gaan hier samen.”

Groningen Seaports ziet het jaar 2023 rooskleurig tegemoet. Het gaat door op de ingeslagen weg en groene groei blijft de basis. Daarnaast wil het de bestaande industrie verder verduurzamen. Om deze doelen te bereiken, is er echter wel durf nodig, zo stelt König. ,,Het is belangrijk om nieuwe, innovatieve bedrijven de kans te geven en daarnaast upfront te investeren in infrastructuur. We moeten de durf hebben om samen snelheid te maken. Op die manier kunnen we de havens naar een nog hoger niveau brengen. De komst van de LNG-terminal afgelopen jaar is hiervan het perfecte voorbeeld”, aldus de CEO.